A inglesa Triumph enfim revelou a nova Trophy 1200, longos oito anos depois do fim da comercialização da antiga moto. O modelo começará a ser vendido em setembro na Europa, com um motor de três cilindros e 1.215 cm³ semelhante ao usado na Tiger Explorer. O propulsor entrega 134 cv a 8.900 rpm e compõe com o bom nível de equipamentos da Trophy. Freios ABS, controle de tração e controlador de velocidade de cruzeiro são de série mesmo na versão Standard. A SE adiciona suspensão com ajuste eletrônico da pré-carga dos amortecedores. O modelo ainda não teve o preço oficial divulgado, mas espera-se que seja mais barata que a BMW K 1600 GT, sua principal concorrente – vendida no Brasil por R$ 99.500.